با کلودبیس
محصولات کلودبیس
بلاگ کلودبیس
دسترسی سریع
دلتا 4 وسیعترین عملکرد را در میان سری دلتا به دست آورده است در حالیکه تلاش برای حفظ کردن راحتی و سادگی در استفاده، این سری از بال را یکی از پرفروش ترینها در این کلاس پروازی کرده است.
لاین پلن هایبرید 3 به 2
پروفایلی جدید
بهرمند از G-String در لبه ی حمله
ساختار داخلی جدید
بهرمند از تکنولوژی جدید ACR در رایزر ها
تکنولوژی دو لاینر در وینگ تیپهای این بال به شکل چشمگیری درگ را کاهش داده است مادامیکه توزیع لیفت را در سرتاسر اسپن بال بهبود بخشیده است.
یک پروفایل کم درگ جدید توسعه داده شده از سری بالهای مانترا با دهانه ورودی کوچکتر و کارائی بالاتر.
دلتا 4 دارای سینک ریت فوق العاده 12 سانتیمتر بر ثانیه در حالت فول اسپید می باشد که مزیت بزرگی نسبت به دلتا محسوب می شود. در هوای آرام، این موضوع یک ارتفاع کامل Glider-cone در هر دقیقه نتیجه می دهد.در هوای آشفته، ارتفاع حاصل بیشتر نیز خواهد بود به این دلیل که دلتا آشفتگی ها را میبرد و از گاستها برای ارتفاع گرفتن استفاده می کند دقیقا همانند بالهای مسابقه ای. ماکزیمم سرعت دلتا 4، 3 کیلومتر بر ساعت بیشتر از دلتا3 در حالت فول اسپید است.
کنترل زاویه حمله موثر، یک طراحی ایرفویل بهبود یافته و ساختار درونی بهینه شده دلتا4 را یک ماشین گلاید XC در هوای آشفته کرده است. ساختار آن قویترین ساختاریست که تا کنون ما ساخته ایم. حتی در آشفتگی های شدید نیز پروفایل بال ثابت می ماند، شکل خود را حفظ می کند و کارائی آن، بدون کم شدن عملکرد از به هم ریختگی در طول کورد بال تغییری نمی کند.
کنترل رایزهای فعال جدید اوزون، که از سری مانترا به ارث رسیده، اجازه کنترل کامل AoA را در کل بازه استفاده از اسپید سیستم بدون تغییر شکل انحنای پروفایل می دهند. سیستم ACR بر روی لاینهای B و C کار میکند و کنترل دو لاینررا با راحتی بال 3 لاینر می دهد.
دلتا 4 بهترین دلتائی است که تا کنون ساخته شده است. دلتا4 بسیار در مقابل به هم ریختگی، حتی در حالت فول اسپید مقاوم است.رفتار پس از کلپس در تمام بالهای سری دلتا نرمترین رفتار است.این مهم با کم نگهداشتن نسبی ضریب منظری بال،بهبود ساختارو معماری لاینها حاصل شده است. آزمایشهای بسیار شدید، تمایل بهسیار کمی را برای پرت شدن یا چرخیدن بعر از کلپسهای نامتقارن نشان دادند و همچنین هیچ شوکی حین باز شدن مجدد بال مشاهده نشده است. رفتار بال هم در کلپس متقارن (Frontal Collapse) بسیار عالی همراه باز باز شدن سریع بال است.
به لطف پروفایل شارک نوز اوزون، این بال در برابر اسپین و استال شدن مقاوم است و می تواند در سرعت کم تاپ لند و یا در نقاط محدود با ایمنی کامل لند کند که برای این کلاس ساده است.
| SIZES | XS | S | MS | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Number of cells | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Projected area (m2) | 16.4 | 18.4 | 19.6 | 20.7 | 21.8 | 23.4 |
| Flat Area (m^2) | 19.3 | 21.7 | 23.1 | 24.4 | 25.7 | 27.6 |
| Projected Span (m) | 8.52 | 9.04 | 9.33 | 9.59 | 9.84 | 10.19 |
| Flat Span (m) | 10.81 | 11.46 | 11.83 | 12.16 | 12.47 | 12.92 |
| Projected Aspect Ratio | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
| Flat Aspect Ratio | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 |
| Root Chord (m) | 2.25 | 2.38 | 2.46 | 2.53 | 2.6 | 2.69 |
| Glider Weight (kg) | 4.5 | 4.8 | 5.0 | 5.3 | 5.5 | 5.8 |
| Certified Weight Range (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| Recommend Flying Weight (kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 | 112-128 |
| EN / LTF | C | C | C | C | C | C |
