Ozone Mantra M7

کلاس 2/3 3-لاینر / EN D

توضیحات

با تکنولوژی زینو و انزو 3

 

مانترا M7 یک طراحی کاملا جدید با تلفیقی از تکنولوژی زینو و انزو3 در یک پکیج 3لاینر جمع و جور می باشد.پروفایل، طرح و انحنا همه از زینو شکل گرفته اند و ضریب منظری متوسط 6.5 می باشد. M7 یک سطح از چابکی، راحتی و ایمنی نزدیکتر به سری دلتا، عملکرد گلاید نزدیک به زینو پیشنهاد می دهد. از همه مهمتر این یک بال مفرح برای پرواز است!

این طرح جدید جایگزین M6 و پلی است برای فاصله بین دلتا3 و زینو. این یک قدم بزرگ رو به بالا از M6 از نقطه نظر عملکرد، مخصوصا در پروازهای با استفاده از اسپید سیستم، اما با کاراکتر ریکاوری کلپس بهتر، با فشار کاری کمتر روی خلبان و انسجام بیشتر در هوای آشفته است.این محصول یک بال ایده آل برای خلبانان با تجربه ایست که می خواهند قدم رو به بالا به سمت کلاس EN-D همراه با عملکرد و لذت  یک بال مدن دو لاینره بردارند و در جستجوی راحتی بیشتر، ایمنی و اعتماد می باشند.

 

تکنولوژی

 

پروفایل الهام گرفته از زینو، با ست لاینهای A نسبتا عقب از لبه حمله، یک دماغه قوی و مقاوم در برابر کلپس می سازد. شما می توانید اسپید سیستم را در هوای آشفته تا انتها فشار دهید تا از هر گاست لیفت بگیرید.

ساختار داخلی برای وزن و انسجام بال بهینه شده است. این بال توربولانس را بدون بهم ریختگی در جهت اسپن و کورد بال جذب می کند، این بدین معناست که هندلینگ می تواند در همه زمانها حتی در قوی ترین و خشن ترین ترمالها مورد استفاده قرار بگیرد. انسجام بال همراه با این سختی، الهام بخش اعتماد است. این موضوع نیاز به خلبانی فعال را کاهش می دهد تا بتوان از تمام پتانسیل XC کامل یک روز را استفاده کرد.

یک سیستم ریر رایزر جدید اجازه می دهد کنترل کامل در پروازهای با اسپید سیستم را داشته باشید. با عمل کردن بر روی رایزرهای Bو C، این سیستم مبتکرانه کنترل زاویه حمله کارا و مستقیم بدون تغییر شکل پروفایل را ارائه می دهد. احساس درونی و عکس العمل از رایزرها این اجازه را به خلبان می دهد تا سختی و سفتی بال را در هوای توربولانسی حین پرواز با اسپید سیستم حفظ کند.

 

کلاس

 

M7 به عنوان EN-D گواهی شده است و هدف آن هم برای خلبانان سطح EN-D می باشد حتی اگر درجه گواهی کسب شده در اصل به دلیل لاینهای کلپس باشد. سطح راحتی و ایمنی این بال بسیار به کلاس پائینتر خود نزدیک است. لاینهای کلپس به این دلیل استفاده شده اند تا ما ساختار بال را برای به دست آوردن یک EN پائینتر ضعیف کنیم. عملکرد واقعی در شرایط واقعی به عنوان اولویت اول ما می باشد. آزمایشهای شدید کلپس رفتار ریکاوری بسیار عالی بال را حتی بهتر از M6 همراه با با تمایل کمتر برای کراوات شدن را نشان داده اند.

 

خلبان

 

M7 برای خلبانهای پیشرفته که در تلاش برای بدست آوردن بالاترین سطح پرواز XC می باشند، مناسب است. این محصول، ایده آل برای خلبانان ماهر که در حال قدم برداشتن به کلاس بالاتر هستند، می باشد یا برای آنهائی که یه دنبال بالی راحتتر و رفتار آرامتر از دو لاینرها بدون خدشه ای در عملکرد بال هستند.  این بال به خلبانان با تجربه با حداقل 100 ساعت پرواز در سال و همچنین دوره امنیت پرواز را اخیرا گذرانده اند، پیشنهاد می شود.

M7 بدون شک بهترین بال 3 لاینری است که ما تا کنون تولید کرده ایم. بعد از یک دوره زمانی از تستها که در هوای بسیار قوی انجام شد، ما از نتیجه این تستها بسیار خشنود هستیم. این یک بال قوی با عملکرد واقعی در قلب آن، یک احساس قابل دسترس، هندلینگ چابک و سطح بالائی از امنیت است.

 

مشخصات :

 

SPECIFICATIONS

SIZESXSSMSMLLXL
Number of cells787878787878
Projected area (m2)16.217.61920.421.623.3
Flat Area (m^2)19.320.922.624.225.727.6
Projected Span (m)8.89.19.59.810.110.5
Flat Span (m)11.211.612.112.512.913.35
Projected Aspect Ratio4.74.74.74.74.74.7
Flat Aspect Ratio6.56.56.56.56.56.5
Root Chord (m)2.22.282.352.442.512.6
Glider Weight (kg)4.64.95.25.55.66.0
In-flight Weight Range (kg)60-7570-8580-9590-105100-115110-130
EN / LTFDDDDDD
* Weights may vary up to 50gm per size due to slight variations in the manufacturing of the fabric used.

مستندات