توضیحات
تندمی برای حرفه ایی ها
فیوز 2 ، تندمی برای خلبانان حرفه ایی که بدنبال نهایت بازده پروازی و اطمینان و همچنین لذت در پرواز هستند.
فیوز2 جهشی رو به جلوی قابل توجه ایی نسبت به نسل های گذشته ی خود داشته است
اینفلیشن ( بادشوندگی) راحت تر و تیک آف نرم تر
کاهش شوتینگ بال در شرایط قوی
چرخش هایی بسیار دقیق و هماهنگ با فشار بریک بسیار نرم و کم که مانع خستگی خلبان میشود
قابلیت ترمال اسنیفینگ درجه ی یک ) بال تمایل به حرکت به سمت مرکز ترمال از خود نشان میدهد )
حفظ عالی انرژی بال با تریم بسته و بریک بسیار نرم و با تریم نرمال بال
پیشرفت چشمگیر پرفورمنس بال در شرایط ضعیف
نمایشگر مکان تریمر بر روی رایز و بند تریمر قابل تعویض
رایزر های سبک تر و راحت تر
کاناپی سبک تر
پوشش 2 لایه بر روی ریجید فویل های سر سل بال برای افزایش بسیار بیشتر مقاومت پارچه در شرایط خشن مانند ایران
همانند بال فیوز 1 ، تنظیمات تریم و رنج وزنی گسترده تطبیق پذیری زیادی را به خلبانان سبک و حتی با پسنجر سبک میدهد . این بال حتی میتواند به صورت سولو ( انفرادی ) استفاده گردد.
یادداشت طراح :
سر طراح اصلی آقای Gin Seok Song فلسفه پشت طراحی Fuse 2 را چنین توضیح میدهد :
اولویت اول در فیوز 2 اعمال همه چیزهایی بود که از طراحی جدیدترین نسل بال های انفرادی آموخته ایم. تکنولوژی توسعه یافته ی ما در سری بال های مسابقه ی بومرنگ ، به درستی بر روی تمامی محصولات ما استفاده شده و تاثیر بسزایی بر آن ها داشته است . از زمانی که نسل اول پروفایل های EPT (Equalized Pressure Technology) که در فیوز 1 به کار رفته بود ، ما روش هایی برای حل برخی از اشکالات جزئی این فناوری پیدا کرده ایم. اول از همه ، بال بسیار نرم تر و راحت بالا می آید و فشار بریک ها بسیار سبک تر شده است. به طور کل ، چرخش ها بسیار هماهنگ و هدایت شده است که به شما کمک میکند که در شرایط ضعیف همچنان بتوان در آسمان بمانید و یا در شرایط قوی سریع تر در ترمال ها صعود کنید. جهش چشمگیر دیگر قابلیت ترمال اسنیفینگ بال است ، فیوز 2 تمایل به کشش به سمت مرکز ترمال دارد تا بتوانید دقیقا در کور ترمال قرار بگیرید
و ما همچنین بر روی موارد کوچکی که خلبانان تجاری تندم از آنها می نالیدند کار کردیم و آنها را بر روی بال های تندم جین رفع کرده ایم. ما بسیاری از تندم ها ی کمپانی را در سایت های اختصاصی خود در کره و اروپا بررسی کردیم و دیدیم که خلبان ها به سرعت با بند تریمر خود دچار مشکل میشوند که در نتیجه تصمیم به طراحی ساده تر و قابل تعویض آن گرفتیم. در کنار این موارد ، ما تمام ویژگی های عالی فیوز 1 را که خلبانان دوست داشتند ، نگه داشته ایم همانند رنج زیاد تریمر و گستردگی رنج وزنی بال و در نهایت فیوز 2 برای طیف گسترده ای از خلبانان در انواع تیک آف ها و در هر شرایطی به خوبی کار می کند.
رایزر های خلاقانه :
رایزر های جدید فیوز 2 ویژگی هایی دارد که کار خلبان های تندم را بسیار راحت تر و همچنین امن تر میکند . نشانگر تریم باز ( تریم نرمال و خنثی ) که یک ویژگی بصری برای مشاهده ی موقعیت تریم در همه ی شرایط است.
سیستم گیره تثبیت شده که امکان قفل کردن Big Ears را فراهم می کند و جایگزینی تریمر فرسوده از همیشه راحت تر است.
مشخصات :
ایرفویل بهینه شده با تکنولوژی EPT برای افزایش ثبات ، هندلینگ و پرفورمنس بال
لاین های Eldelrid با روکش کامل برای جبران و تعادل در حفظ مقاوت و پرفرومنس
پروفایل کانپی به واسطه ی طراحی جدید نازک تر شده و این باعث بهبود تیک آف و کاهش وزن بال شده است
طرح کلی لاین ها و رایزر ها برای Big ears بهینه شده است.
سیستم گیره برای قفل کردن بیگ ایرز
تریمر بلند ( 11 cm ) که نفوذ پذیری بیشتری به بال میدهد. به طور مثال در بادهای قوی در دره ها . سیستم تریمر این بال به شما این اجازه را میدهد در تمام رنج وزنی تریم را تنظیم نمایید .
همراه با کوله ی XXL
رایزر های 20 م م تکنورا و پلی استر
مشخصات فنی :
TECHNICAL SPECIFICATIONS
| SIZE | 37 | 41 |
|---|---|---|
| Flat area (m2) | 36.9 | 40.95 |
| Flat span (m) | 14.05 | 14.8 |
| Flat aspect ratio | 5.35 | 5.35 |
| Projected area (m2) | 31.81 | 34.6. |
| Projected span (m) | 11.07 | 11.66 |
| Projected aspect ratio | 3.93 | 3.93 |
| Chord (m) | 3.23 | 3.41 |
| Number of cells | 49 | 49 |
| Glider weight (kg) | 7.0 | 7.6 |
| Weight range (kg) | 90-190 | 120-220 |
| Certification | EN B | EN B |
متریال
Canopy cloth
Upper surface: Porcher 9017 E25
Lower surface: Porcher 70032 E3W
